Con una inversión total de 342.000 millones de pesos, el Gobierno Nacional avanza en la instalación de un sistema de radares 3D “inapagables” para desmantelar las rutas aéreas del narcotráfico.
Leticia, Amazonas
En un movimiento estratégico para recuperar la soberanía aérea de Colombia, el presidente Gustavo Petro inauguró este jueves 22 de enero la nueva estación de radar 3D de última generación en el aeropuerto Alfredo Vásquez Cobo de Leticia. La obra, que tuvo un costo de $45.287 millones, forma parte de un ambicioso plan de modernización ordenado por el mandatario en 2023.
Durante el acto, el jefe de Estado dio una orden perentoria al director de la Aeronáutica Civil, Luis Alfonso Martínez Chimenty: ampliar el contrato actual para incluir dos radares adicionales en puntos críticos de la geografía nacional: Arauca e Ipiales (o Pasto).
Tecnología contra la impunidad aérea
La principal característica de estos nuevos equipos es su blindaje operativo. A diferencia de las “máquinas viejas” que operaban anteriormente, estos radares cuentan con una innovación que impide que sean apagados, incluso ante cortes de energía eléctrica, y detectan aeronaves que vuelan a baja altura para evadir controles.
“Lo primero que pedí es que no fueran apagables. Esta tecnología significa que no hay forma de que pasen desapercibidos, garantizando la seguridad humana y la soberanía en nuestras fronteras”, afirmó el presidente.
El mapa de la vigilancia aérea (7 radares iniciales)
Hasta la fecha, se han instalado 3 de los 7 radares contemplados en la licitación original de 2023:
| Ubicación | Estado | Objetivo Estratégico |
| Carepa (Antioquia) | Instalado | Control en la zona de Urabá. |
| Cali (Valle) | Instalado | Vigilancia del corredor del Pacífico. |
| Leticia (Amazonas) | Inaugurado hoy | Soberanía en la frontera sur. |
| Próximos 4 | En proceso | Cobertura nacional total. |
Objetivo: Desmantelar el puente aéreo del narcotráfico
El presidente fue enfático en la necesidad de cubrir los “vacíos” que hoy aprovechan las organizaciones criminales. La orden de instalar radares en Arauca e Ipiales responde a un análisis detallado de las rutas actuales:
- Arauca: El objetivo es frenar el flujo de cocaína hacia el estado de Apure (Venezuela), donde existen pistas pavimentadas que sirven de puente hacia el norte.
- Ipiales / Nudo de los Pastos: Se busca detectar la transferencia de narcóticos en la frontera con Ecuador, una zona de alta sensibilidad por la cercanía con las rutas marítimas del Pacífico.
Cifras y Seguridad Humana
Con una inversión global de $342.000 millones de pesos provenientes de recursos nacionales, el Gobierno busca que la aeronavegabilidad no sea solo una cuestión técnica, sino una herramienta de seguridad humana. Al mejorar los radares, no solo se combate el crimen organizado, sino que se optimiza la seguridad de los aeropuertos regionales y la aviación civil en todo el territorio colombiano.
