Turbo, Antioquia, 03 de diciembre de 2025
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) llevó a cabo este miércoles una Audiencia Pública crucial para presentar la solicitud de concesión de la Sociedad Portuaria Puerto Progreso de Urabá, un proyecto que busca transformar la dinámica logística del Caribe colombiano.
El evento se realizó en el colegio 29 de Noviembre del corregimiento de Nueva Colonia, Turbo, Antioquia, congregando a más de 250 asistentes, incluyendo líderes comunitarios y sociales, y representantes de Consejos Comunitarios de Turbo, Apartadó y otros municipios del Urabá.
Durante la Audiencia, la Sociedad Portuaria de Puerto Progreso de Urabá presentó los detalles de su solicitud, la cual contempla el otorgamiento de una concesión por 40 años. La propuesta incluye:
- Construcción de un terminal portuario con dos zonas especializadas para el manejo de contenedores, graneles líquidos e hidrocarburos.
- La edificación de un viaducto de 5 kilómetros para conectar la operación entre la terminal de contenedores y la zona adyacente.
El proyecto, impulsado por la Sociedad Puerto Progreso (Promesa de Sociedad Futura), tiene la ambiciosa meta de consolidar al Urabá antioqueño como un hub logístico estratégico del Caribe colombiano. La posición geográfica de la región se aprovecharía para potenciar la conectividad marítima del país, sirviendo como un nodo clave que conecte rutas entre Norte, Centro y Suramérica.
Datos Clave del Proyecto:
- El terminal de contenedores contará con 3.300 metros de muelles.
- Tendrá capacidad para atender buques de hasta 24.000 TEUs por año.
- Se espera que el puerto reduzca significativamente los costos de transporte terrestre desde Antioquia y el Eje Cafetero.
Compromiso Ambiental y Social
Un aspecto central de la presentación fue el enfoque en la sostenibilidad. La empresa solicitante destacó que el proyecto implementará rigurosos programas para el cumplimiento de la normatividad ambiental y obtendrá certificaciones internacionales para proteger la biodiversidad y garantizar la conservación de manglares.
La visión es construir un puerto sostenible y con licencia social, utilizando equipos eléctricos para la reducción de emisiones y optimización energética, apuntando a ser un puerto competitivo, moderno y carbono neutral.
La ANI enfatizó la importancia de la participación ciudadana. Los líderes comunitarios y sociales presentes expresaron sus inquietudes y preguntas frente al otorgamiento de la concesión, garantizando un espacio de diálogo abierto. La intención es que las comunidades del área de influencia participen activamente en la identificación de impactos sociales y en las medidas de manejo, articulándose con las autoridades nacionales y locales.
